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走“港產(chǎn)城”三維融合之路

來(lái)源:[黃石日?qǐng)?bào)] 日期:[2025-07-21 10:58] 發(fā)布區(qū)域:[湖北地區(qū)]

火熱7月,陽(yáng)新弘盛銅業(yè)有限公司傳出好消息,上半年公司礦銅、硫酸、余熱發(fā)電量產(chǎn)量同比增長(zhǎng)22.30%、26.62%和43.39%,展現(xiàn)“產(chǎn)量增、指標(biāo)優(yōu)、成本降”的良好態(tài)勢(shì)。

11日,首列“黃石—寧波”鐵海聯(lián)運(yùn)專列駛出,直抵舟山港后轉(zhuǎn)乘海輪,運(yùn)往東南亞、歐美等地。至此,黃石依托鐵海聯(lián)運(yùn)開發(fā)出11條貫穿東西、縱橫南北的航線網(wǎng)絡(luò)。

盛夏驕陽(yáng)炙烤著這方“點(diǎn)石成金”之地,比天氣更“熱烈”的,是黃石融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的激情滿懷,更是生態(tài)保護(hù)與綠色發(fā)展同步推進(jìn)的動(dòng)人故事和生動(dòng)實(shí)踐。

長(zhǎng)江港口群:“新”在智慧賦能

空中俯瞰,79.37公里的長(zhǎng)江黃石段,自西向東,在鄂東南大地上劃出一道絢麗的弧線,以柔軟的臂彎將岸線、港口、廠礦、村莊輕輕攬入懷中。

港口猶如貫通海陸的咽喉要道,承載著貨物吞吐、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、區(qū)域協(xié)調(diào)的重要使命。港口經(jīng)濟(jì)是城市發(fā)展的支點(diǎn),是開放發(fā)展的命脈。

2024年,黃石新港港口貨物吞吐量達(dá)10338.74萬(wàn)噸,成功突破億噸大關(guān),強(qiáng)勢(shì)躋身中國(guó)內(nèi)河17個(gè)億噸大港之列。

從“老碼頭”到“新港區(qū)”,從“百噸級(jí)”到“億噸級(jí)”,黃石新港港口的非凡進(jìn)步,不僅是一次港口量級(jí)的跨越,更是一座城市實(shí)力的見證。

歷史總在寒來(lái)暑往間鐫刻奮進(jìn)的足跡?!霸诟咂瘘c(diǎn)上,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。”2023年12月28日,中共黃石市委十四屆四次全體會(huì)議為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的黃石篇章寫下新注腳——

實(shí)施“五大”重點(diǎn)任務(wù)和18項(xiàng)行動(dòng),建立181項(xiàng)總投資1531.49億元的重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)和23項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)清單。

作為港口發(fā)展“龍頭”,黃石新港港口何以彰顯地位?黃石持續(xù)推進(jìn)港口綠色低碳轉(zhuǎn)型,不斷豐富港口基礎(chǔ)設(shè)施體系,實(shí)現(xiàn)港口貨物4分鐘到棋盤洲鐵路站場(chǎng)、5分鐘上高速、30分鐘到鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

以黃石新港港口三期項(xiàng)目為例:該項(xiàng)目總投資約18億元,建設(shè)了智慧堆場(chǎng)、智慧管控中心,集成了自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)、風(fēng)光電互補(bǔ)供電等系統(tǒng),并配備了全球首臺(tái)(套)自主研制的卸船機(jī)。

黃石新港港口股份有限公司規(guī)劃建設(shè)管理中心項(xiàng)目經(jīng)理馮鑫義介紹,已建成的黃石新港綜合智慧零碳電廠項(xiàng)目,年可提供200萬(wàn)千瓦時(shí)綠色電能,減少二氧化碳排放約0.57萬(wàn)噸。

風(fēng)浪之中,更見“港口群”的力量。順江而下,黃石長(zhǎng)江沿線新港港口三期4個(gè)散貨泊位、陽(yáng)新港區(qū)黃顙口砂石集并中心水域部分建筑及引橋單位工程、富池作業(yè)區(qū)綜合碼頭、電建碼頭部分工程先后交工驗(yàn)收……

湖北黃石華盛船舶重工有限公司(下簡(jiǎn)稱“華盛船舶”)的智能化分段預(yù)舾裝新能源船舶修造項(xiàng)目,選址于黃石電建碼頭邊的富池鎮(zhèn)金堡村。

該項(xiàng)目建造以天然氣、柴油作為動(dòng)力的新能源船舶,建設(shè)內(nèi)容包括室內(nèi)式船塢、浮式碼頭、數(shù)控下料加工等,其中室內(nèi)式船塢為長(zhǎng)江中游第一家,年造萬(wàn)噸級(jí)船舶30余艘。

在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),大型機(jī)械設(shè)備正在作業(yè)。部分車間廠房基本建成,預(yù)計(jì)12月份正式投產(chǎn)?!澳壳肮疽呀?jīng)簽有20艘萬(wàn)噸船舶的合同,承建單位正在加班加點(diǎn)推進(jìn)工程進(jìn)度?!痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人庫(kù)志成說(shuō)。

發(fā)源于幕阜山北麓的富水河,自西向東在富池口注入長(zhǎng)江。在這里,投資14.96億元的富水富池至排市段航道工程,配套建設(shè)富池作業(yè)區(qū)梓港碼頭,以及富水航道八一大橋及航道疏浚工程。

項(xiàng)目施工方、中交第二航務(wù)工程局有限公司相關(guān)人士介紹,該項(xiàng)目建成后,不僅打通富水河與長(zhǎng)江的航運(yùn)瓶頸,還可以將富水通航能力提升至1000噸級(jí)(千噸船舶),上游地礦、竹木資源可通過(guò)富水航道直達(dá)長(zhǎng)江。

區(qū)域聯(lián)動(dòng)、內(nèi)外循環(huán);通江達(dá)海、暢聯(lián)全球。隨著港口能級(jí)躍升,公鐵水空一體發(fā)力,黃石這座現(xiàn)代化港口城市正以磅礴氣勢(shì)躍動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。

市交通運(yùn)輸局提供的數(shù)據(jù)顯示:今年上半年,黃石港口吞吐量、集裝箱吞吐量,同比分別增長(zhǎng)27.4%和10%,其中前5個(gè)月,港口吞吐量4882萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)40.94%,高于全省其他港口增長(zhǎng)幅度。

長(zhǎng)江“黃金水道”澎湃綠色動(dòng)能——黃石進(jìn)出口總量長(zhǎng)期居全省第二,黃石新港建成長(zhǎng)江中上游最大單體港、國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范港,黃石棋盤洲綜保區(qū)已成為花湖機(jī)場(chǎng)最大集貨地(占比24.4%),實(shí)現(xiàn)月發(fā)送航空貨物超1000余噸。

沿江產(chǎn)業(yè)帶:“活”在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

“前”有港口能級(jí)提升,“中”為產(chǎn)業(yè)空間集聚,“后”是城市功能補(bǔ)強(qiáng)。在深度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展中,黃石堅(jiān)持以創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為支撐,不斷提高“金山銀山”成色。

7日中午,湖北華博重工集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱“華博重工”)敞亮的鋼結(jié)構(gòu)廠房整裝一新,50臺(tái)身著綠衣的光焊車整齊排列,迎接次日的試生產(chǎn)。

華博重工智能裝備制造項(xiàng)目位于長(zhǎng)江之濱的陽(yáng)新黃顙口鎮(zhèn)泵站村侯家灣。項(xiàng)目總投資8億元,其中一期投資6億元,主要生產(chǎn)制造礦山企業(yè)所用的鋼制輸送機(jī),年產(chǎn)值30億元。

“港口是項(xiàng)目的安身之所,物流是企業(yè)的發(fā)展血脈。”總經(jīng)理方繼來(lái)說(shuō),目前一期項(xiàng)目8個(gè)車間基本建成,宿舍樓、辦公樓、食堂正在裝修,預(yù)計(jì)9月份可正式投產(chǎn)。

“這是我們陽(yáng)新一直在努力尋找的項(xiàng)目?!标?yáng)新縣發(fā)改局黨組成員、副局長(zhǎng)馬志雄介紹,陽(yáng)新長(zhǎng)江岸線長(zhǎng)、礦山企業(yè)多,重型卡車對(duì)道路維護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生、交通安全帶來(lái)不少壓力。

為引進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目,陽(yáng)新縣主要領(lǐng)導(dǎo)走訪多家礦山、冶煉企業(yè),推介黃石產(chǎn)業(yè)布局配套情況。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,縣里不僅提供了基礎(chǔ)設(shè)施支撐,還幫助企業(yè)綠化廠區(qū)、提供金融支持。

投桃報(bào)李,華博重工負(fù)責(zé)人與浙江凱華模具有限公司(下簡(jiǎn)稱“凱華模具”)負(fù)責(zé)人交流時(shí),又促成了凱華模具投資40億元建設(shè)模塑產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶陽(yáng)新。

長(zhǎng)江大保護(hù)、不搞大開發(fā)。黃石給出了自己的答案:堅(jiān)守生態(tài)底線,沿著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的“航道”篤定前行。

近年來(lái),黃石持續(xù)深化“數(shù)字賦能、技改提能、制造煥新”專項(xiàng)行動(dòng),推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),前瞻布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

黃石長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶初步形成了港口物流、光電子信息、高端裝備、生命健康、綠色建材、特鋼精深加工等產(chǎn)業(yè)鏈。以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,一批重點(diǎn)項(xiàng)目加速發(fā)展。今年前5個(gè)月,黃石規(guī)上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)8.7%。

在縣域,陽(yáng)新聚焦“打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展示范區(qū)”,圍繞原材料、生物醫(yī)藥、港口物流、裝備制造等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),用一個(gè)個(gè)重大項(xiàng)目支撐起示范區(qū)的脊梁。上半年,陽(yáng)新開工省、市級(jí)重大(重點(diǎn))項(xiàng)目83個(gè)。

從一塊石頭到綠色建材再到高端材料,陽(yáng)新原材料產(chǎn)業(yè)集群通過(guò)綠色制造革命,續(xù)寫出“點(diǎn)石成金”的發(fā)展故事。2024年,陽(yáng)新原材料產(chǎn)業(yè)集群25家規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值390余億元。

新港園區(qū)立足交通區(qū)位、深水良港、開放平臺(tái)、后方產(chǎn)業(yè)、廣闊腹地和政策疊加六大優(yōu)勢(shì),以及綜合保稅區(qū)、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、一類口岸和自貿(mào)區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)“四區(qū)疊加”有利條件,發(fā)展港口物流、低碳冶金、新型建材、糧食加工等臨港主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年前5個(gè)月,該園區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)投資規(guī)模、進(jìn)出口總額同比分別增長(zhǎng)10.42%、23.3%和102%。

臨江而立的西塞山區(qū),立足特鋼、聚焦特鋼、發(fā)展特鋼,辦大辦好特鋼產(chǎn)業(yè),構(gòu)建以特鋼為龍頭,光電子信息、生命健康、臨港總部為重點(diǎn),總部經(jīng)濟(jì)、塊狀經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)為支撐的“1+3+N”特色產(chǎn)業(yè)體系,西塞山工業(yè)園實(shí)現(xiàn)了從原材料供應(yīng)、特鋼研發(fā)、冶金熔煉、熱處理、延伸加工到下游產(chǎn)品制造的全鏈條再造。

依托臨空經(jīng)濟(jì)圈緊鄰區(qū)和長(zhǎng)江黃金水道優(yōu)勢(shì),黃石港區(qū)推動(dòng)臨空高端商務(wù)區(qū)建設(shè)成勢(shì)見效?!帮w地”江北,黃石港工業(yè)園,距離鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)最近區(qū)域,是該區(qū)發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要承載地。該區(qū)與黃岡市浠水縣達(dá)成跨江合作協(xié)議,打造黃石智能輸送裝備產(chǎn)業(yè)園和黃石臨空智造產(chǎn)業(yè)園,集聚智能制造、航空裝備、航空物流等臨空(臨江)產(chǎn)業(yè)企業(yè)50多家。

濱江新城區(qū):“美”在三維融合

“做企業(yè),先抓環(huán)保;上項(xiàng)目,先顧生態(tài)。環(huán)保工作抓得好,就能贏得政府支持、群眾擁護(hù)?!边@是媧石水泥集團(tuán)有限公司董事、砂石事業(yè)部總經(jīng)理梁于友深耕原材料產(chǎn)業(yè)幾十年的深刻感悟。

在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展浪潮中,黃石以“港產(chǎn)城人”深度融合發(fā)展為“必答題”,用生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的實(shí)踐,交出了一份“港興業(yè)旺、城美民樂”的高分答卷。

沿著黃石長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶岸線行走,從前的臟亂碼頭、漁港荒灘、亂石堆場(chǎng)、裸露山體已經(jīng)被一座座生態(tài)廣場(chǎng)、碼頭公園、濱江廊道、觀江平臺(tái)所取代。

這份改變,始于對(duì)“生態(tài)優(yōu)先”的堅(jiān)守。媧石集團(tuán)陽(yáng)新媧石礦投綠色環(huán)保材料項(xiàng)目規(guī)劃之初便緊扣“雙碳”戰(zhàn)略,采用先進(jìn)濕法工藝和全自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),將粉塵排放濃度控制在每立方米5毫克以下,生產(chǎn)污水實(shí)現(xiàn)100%循環(huán)利用。

該項(xiàng)目所在地的陽(yáng)新縣富池鎮(zhèn)是黃石東大門,也是長(zhǎng)江湖北段最后一站。近年來(lái),該鎮(zhèn)以“產(chǎn)城人景”融合發(fā)展為路徑,先后投資2.88億元,發(fā)起了“擦亮小城鎮(zhèn)”行動(dòng),實(shí)施市政道路提升、雨污排水管網(wǎng)、復(fù)綠長(zhǎng)江岸線等32個(gè)工程,鎮(zhèn)域已經(jīng)形成了融休閑、娛樂、健身、就醫(yī)于一體的“5分鐘生活圈”。

城市(集鎮(zhèn))是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的核心載體,承載著人民對(duì)美好生活的向往。黃石以城市更新為抓手,不斷完善功能、提升品質(zhì),讓“15分鐘便民生活圈”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

交通網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)是基礎(chǔ)。打通香山隧道,實(shí)現(xiàn)新老城區(qū)15分鐘直達(dá);203省道黃石城區(qū)至黃石新港沿江公路通車,武漢新城至黃石新港快速通道貫通,市域所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)上高速”,便捷交通為城市發(fā)展注入活力。

沿長(zhǎng)江岸線上行,新港園區(qū)推行“港興業(yè)旺”與“城美民樂”同頻共振,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三生融合”。目前,該園區(qū)城鎮(zhèn)化率提升至65%,城鎮(zhèn)人口增至10萬(wàn)余人。

人間煙火氣,最撫凡人心。建設(shè)春湖、北方城商業(yè)綜合體,擦亮棠梨湖商業(yè)街、金盆夜市商業(yè)街,完善教育、醫(yī)療、文化娛樂設(shè)施,打造幸福小區(qū),發(fā)展優(yōu)質(zhì)蔬菜生產(chǎn)休閑康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)……“家門口啥都方便了,住得越來(lái)越舒心!”棋盤社區(qū)棠梨湖小區(qū)老黨員劉元福如此感嘆。

跨過(guò)大冶湖大閘,來(lái)到西塞山區(qū)夏浴湖,通過(guò)退地還湖、管網(wǎng)截污、底泥清淤、岸線整治、深度改造,這里從臭水湖變?yōu)樯鷳B(tài)濕地公園,再現(xiàn)了詩(shī)人張志和筆下“西塞山前白鷺飛,桃花流水鱖魚肥”的詩(shī)情畫意。

再沿長(zhǎng)江岸線上行,臨江而立的黃石游輪港外貿(mào)碼頭長(zhǎng)江景觀岸線帶狀鋪開,域內(nèi)建筑簡(jiǎn)潔明亮,停車場(chǎng)規(guī)劃整齊,江面一覽無(wú)余。2023年7月,黃石港區(qū)按“盤活資源、留住記憶、應(yīng)保盡保、活化利用”要求,啟動(dòng)閑置碼頭盤活與灘岸整治。

廢棄的黃石港外貿(mào)碼頭變身城市新外灘,退城入園后華新水泥廠舊址變身華新1907文化公園,昔日灰塵漫天的沈家營(yíng)碼頭變身濱江生態(tài)公園……伴隨夏日滾滾熱浪,黃石港區(qū)“暑期經(jīng)濟(jì)”順勢(shì)而來(lái),勝陽(yáng)港、華新舊址、萬(wàn)達(dá)三個(gè)百億商圈推出各類促銷活動(dòng),持續(xù)點(diǎn)燃市場(chǎng)熱情。

長(zhǎng)江奔流不息,發(fā)展亦不止步。從生態(tài)修復(fù)到城市更新,從產(chǎn)業(yè)升級(jí)到民生改善,黃石人正以“守好一方土、護(hù)好一江水、育美一座城、安暖一城人”的擔(dān)當(dāng),在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展道路上,奮筆書寫更精彩的“長(zhǎng)江之歌”!(記者 梁堅(jiān)義 黃醒塵 曹慧雅)